bugün
- artık kızlara bakmıyoruz kampanyası15
- selefi10
- yeşil gözlü erkek20
- fatih ürek ile elti gelin görümce12
- kuva'i milliye ne ise hamas da o dur8
- mühendislerin memur olmayı düşünmemesi24
- icardi1905 silik olsun kampanyası12
- başıboş köpek sorunu48
- anın görüntüsü15
- 56 yıldır hiçbir kadınla iletişim kurmayan adam9
- evleneceği adama evi üzerime yapalım diyen kız23
- yazarların en rum özelliği14
- bir kadınla yakınlaşmak15
- türkiyenin artık sefalet listelerinde yer bulması39
- yakışıklı motorcu müzisyen sempatik karizmatik11
- bik bik pilavı13
- klarnet calan sarapci koala 610
- israil13
- erkeklerin bir kere küsünce geri barışmaması11
- hoşlanılan kıza mesaj atma bahaneleri20
- icardi190518
- camilerin ahır yapılması24
- uludağ sözlüğü geliştirme önerileri11
- 183 yapılı yeşil gözlü beyaz tenli dalgalı saçlı13
- bu günlerde baykar'a saldırılmasının nedeni8
- isviçreden anayasa italyadan ceza kanunu alan ülke9
- ölen amcasını kredi için bankaya getiren kadın12
- israil'deki atatürk büstü10
- sözlükteki fosiller20
- kaybolan eşyayı bulma yöntemleri11
- uludağ sözlük yakıt tüketimi veritabanı8
- junkman10
- esra'yı aç esra yı11
- yeşil gözlü 180 üzeri kel olmayan erkek17
- sevişmek10
- türk erkeğinin seks konusunda rezalet olması29
- evli 2 kız kardeşin pubgde tanıştığı adama kaçması24
- cumhurbaşkanı olduğumda bakan yapacağım yazarlar9
- fuhuş operasyonunda veresiye defteri bulunması11
- merkez bankası'nın 818 milyar tl zarar etmesi22
- güzel sözlük kızları8
- eski sevgiliye dair bir anı bırak9
- evinde silah bulunduran yazarlar19
- bik bik'ın aşkı10
- mersin belediyesinin sahilde açtığı pub11
- yahudilerin hitler nefreti mide bulandırıcıdır12
- hakan ural tevfik göksu osman gökçek17
- monako yat kulübünde istakoz yiyen akp'li vekil20
- teleferik kazası11
- necmettin batırel8
entry'ler (962)
yapılmışı var, adı da fiat albea. tek eksiği, elektrikli değildi.
kuş serisinin birebir aynısı değildir. kuş serisi 1988 senesinde regata'ya benzetilerek aynı 131 şasisi üstünde güncellenmiştir. aslında yapılan şey çok ağır bir makyajdır. tofaş maliyetleri uygun tutmak için teknolojik gelişmeleri hep ikinci plana koydu ve cafcafa önem verdi. ki böyle yapmasaydı, bu kadar araba satamazdı.
herkes biat kültüründe yetişmediği için kimilerine tuhaf gelebilir fakat gayet olağan, hatta haklı bir istifadır. ayrıca zafer partisinin kurulduğu haliyle şimdiki hali arasında dağlar var. ümit hoca, partiye ve türk milliyetçilerine çok yazık ettin.
başlardaki çıkışını çok haklı bulsam ve desteklesem de benim gözümde artık kendi kendini bitirmiş partidir. ilk kurulduğu zamandaki rüzgarı arkasında tutamadı, özellikle ilçe teşkilatlarının aşırı niteliksiz oluşu, parti içerisindeki tuhaf ve liyakat sahibi olmayan kişilerin geldiği makamlar beni ve benim gibi düşünen türk milliyetçilerini soğuttu. ümit özdağ kıymetli bir akademisyen ama bazen hocanın göremediğini öğrenciler görebiliyor. çok değil, 9 ay önceki zafer partisinin yerinde şimdi yeller esiyor. seçimde de bir başarı elde edilemezse hızlıca dağılacak gibi geliyor. daha doğru bir propaganda süreci yürütmeleri gerekiyordu. göçmen karşıtlığı ile gündeme girmek çok akıllıcaydı fakat arkasını getiremedi. mesela sürekli chp'ye laf söylemektense çiftçilerin, üreticilerin sorunlarına daha fazla kafa patlatsalar parti yükseliş trendini koruyabilirdi.
en iyi yatırım aracıdır. dünyanın her yerinde para eder ve asla değer kaybetmez, sürekli yükselir.
iki yıldır sırf meraktan araştırıp durduğum araçlardır. bir tane almaya niyetlendim fakat fiyatta anlaşamayınca vazgeçtim. bildiklerimi aktarayım. tahminimce ülkemizde 40-50 tane cx var. 10 15 tanesi iyi durumda, diğerleri orta ve kötü kondisyonda. hurdacılarda çıkmacılarda da epey cx bulunuyor. ülkemizde özellikle izmirde ustasını bulabilirsiniz. ankara ve istanbulda da ustaları var. parçalarını sıfır olarak bulamazsınız fakat çıkmacılardan çoğu parçasını komik denebilecek fiyatlara temin edebilirsiniz. bir örnek verelim, ön ve arka farlar, tampona entegre sinyaller, direksiyon, far altı plastikleri ve arka logo 2000 tl. bugün bu saydığım şeyleri bir tofaş şahin için alsanız en az 1000 tl tutacaktır zaten. parçaları çok pahalı değil ama bulması biraz zor anlayacağız.
bu araçlarda en çok dikkat edilmesi gereken parçalar direksiyon kutusu ve süspansiyon sistemidir. diravi isimli sistemi direksiyon kendinden merkezleme yapabilen, yavaşken yumuşak, araç hızlanınca da sertleşen bir yapıya sahip. bozulursa tamiri oldukça pahalı. hidropnömatik süspansiyondaki parçalar aslında 20 25 sene dayanabilir, fakat bunun için sisteme lhm yağından başka hiçbir yağın girmemesi gerekiyor. ülkemizdeki ustalar genelde bu sistemde 10 numara yağ ya da atf yağı kullandığı için sistemin hassas contaları yanıyor ve araçlar yağ kaçırıyor. sonra da bu arabalar "sorunlu" ilan ediliyor. asıl sorunlu olanlar iste anlamayan ustalar. diğer parçalarda bilinen bir kronik sorun vs. yok. lpg taktırmanızı önermem.
onun dışında bu araçlara meraklı, nazını çekebilecek ve gücenmeden parça peşinde koşabilecekseniz vakit kaybetmeden alın, altından daha hızlı değerleniyorlar. 2 sene önce temizleri 50-60 bin tl iken şuan 250 bin tlye ölüleri satılıyor.
bu araçlarda en çok dikkat edilmesi gereken parçalar direksiyon kutusu ve süspansiyon sistemidir. diravi isimli sistemi direksiyon kendinden merkezleme yapabilen, yavaşken yumuşak, araç hızlanınca da sertleşen bir yapıya sahip. bozulursa tamiri oldukça pahalı. hidropnömatik süspansiyondaki parçalar aslında 20 25 sene dayanabilir, fakat bunun için sisteme lhm yağından başka hiçbir yağın girmemesi gerekiyor. ülkemizdeki ustalar genelde bu sistemde 10 numara yağ ya da atf yağı kullandığı için sistemin hassas contaları yanıyor ve araçlar yağ kaçırıyor. sonra da bu arabalar "sorunlu" ilan ediliyor. asıl sorunlu olanlar iste anlamayan ustalar. diğer parçalarda bilinen bir kronik sorun vs. yok. lpg taktırmanızı önermem.
onun dışında bu araçlara meraklı, nazını çekebilecek ve gücenmeden parça peşinde koşabilecekseniz vakit kaybetmeden alın, altından daha hızlı değerleniyorlar. 2 sene önce temizleri 50-60 bin tl iken şuan 250 bin tlye ölüleri satılıyor.
kimseye zorla satılmamıştır. türk halkı tarafından ucuz olduğu için tercih edilmiştir. iyi kötü iş görüp ucuza yürütebileceğiniz bir araçtır.
fiat marea'nın liftback versiyonu. manyak yol tutar, bakımlıysa ve kurcalanmamış bir zfa şase modelse sıkıntısızca senelerce binilir. almayı düşündüğüm modellerden bir tanesidir. hatta bir araç buldum, otomatik vitesli 2001 model italyan üretim 1.6 sx modeli. kasetçalarına kadar üstünde ve hiç lpg görmemiş.
bu serideki araçların italyan üretim olup olmadığı ve kadranlarından anlaşılabilir. ilk resimde görülen yarım ay formundaki kadranlar italyan üretim, daire şeklinde olanlar tofaş üretimi brava/marea ve bravo hgt/ 2. nesil marea hlx versiyonlarında bulunur.
görsel
bu serideki araçların italyan üretim olup olmadığı ve kadranlarından anlaşılabilir. ilk resimde görülen yarım ay formundaki kadranlar italyan üretim, daire şeklinde olanlar tofaş üretimi brava/marea ve bravo hgt/ 2. nesil marea hlx versiyonlarında bulunur.
görsel
sizin gibi düşünmeyen herkes gizli akpli zaten aynen. bu ana muhalefet paranoyası insanları ana muhalefetten uzaklaştırıyor ve üçüncü alternatifleri güçlendiriyor, bunun farkına varsanız daha hoş olacak.
broadway daha ekonomik, polo daha konforlu ve moderndir. bence ikisinin de yerine mazda 626 ya da 323 alınabilir.
1.7 litre motoruna rağmen 0-100 hızlanması 12 saniyedir. pek verimli bir motor değil ama yüklemeye oldukça uygun. en basitinden bir flash s alıp açık hava filtresi, dereceli egzantrik vs. yaparsan güzel olur. bu arada frenleri bu arabayı durdurmaya yetmiyor, kesinlikle daha büyük ön fren diskleri ve arka kampanaların büyütülmesini istiyor. tasarımı güzeldir, flash s oldukça sportif duran bir araçtır. koltukları ve 3 kollu demir direksiyonu harikadır. 3 kapılı renault 11 turbo ülkemizde az da olsa vardır. almak istediğim otomobillerden birisidir.
yazın dört dişime yaptırdım. doktor iğne lazım değil dedi dördünü de uyuşturmadan yaptı. ağzıma benzin döküp yaksalar daha az acırdı, temizleme işi dişin derinlerine gittikçe ciddi biçimde acıtıyor. siz siz olun ufacık bir dolgu olsa bile olsa uyuşturulması konusunda ısrar edin.
bu gidişle olacağım şeydir. galiba oldum bile ama şimdilik öyle değildir deyip geçiştiriyoruz.
broadway kullanmaktır. vites oranları çok kısa olduğu için şehir içinde atik, uzun yolda hantal kalır.
giorgia meloni'nin twitter hesabını, beğenilerini vs. incelemenizi tavsiye ederim. avrupa'nın sağcısı da solcusu da pkk/ypg destekçisidir. fakat oradaki sağcı hükümetler kendi halkının çıkarını savunup refahını arttırmak için uğraşırken sol liberal hükümetler kendi halklarının refahını da mahvederler. dolayısıyla bizim için avrupa'da sol tandanslı iktidarların olması daha iyi olacaktır. macron'a çıkıştı, bize de çıkışır merak etmeyin.
kemal kılıçdaroğlu'nun bu seçimi kazanabileceğini düşünen seçmen öngörüsüzdür. siz zaten her zaman muhalifsiniz, sizin oy vermeniz yetmiyor işte şunu anlayın artık. akp'den kopan kitlenin oyunu almanız gerekiyor. hdp'nin değil. kk'nın adaylığı durumunda akp'den kopan kararsız seçmen tekrardan akp'ye dönecektir, kk'ya oy vermek istemeyen chp seçmeni zafer/memleket partilerinin adaylarına yönelecektir. hdp seçmeni de hdp'nin çıkartacağı adaya oy verecektir. chp ise kendinden soğuttuğu atatürkçüleri de diğer partilere kaptıracak, şirinlik yaptığı hdp'liler de hdp'ye oy verince dımdızlak ortada kalacaktır. chp kk'nın aday olması halinde baraj altı bile kalabilir ve yukarıda yazdığım şekilde olursa küçümsenecek bir ihtimal değil. senelerdir hdp oyları için şirinlik yapıyorlar, önümüzdeki seçimde siyasi tarihimizin en büyük kazığını yiyecekler, haberleri yok. buradan seçmen olarak uyarıyoruz fakat nafile, saniyesinde maaşlı troll ilan ediliyoruz. sizler vallahi laftan anlamazsınız.
altılı masanın halk nezdinde büyük bir karşılığı yok, babacan ve davutoğlu gibi isimler halkta karşılık bulamıyor. kk aday olursa bu seçimde iyi parti ve muhtemel zafer/memleket ittifakı büyük çıkış yakalayacak gibi duruyor.
altılı masanın halk nezdinde büyük bir karşılığı yok, babacan ve davutoğlu gibi isimler halkta karşılık bulamıyor. kk aday olursa bu seçimde iyi parti ve muhtemel zafer/memleket ittifakı büyük çıkış yakalayacak gibi duruyor.
kim ne derse desin, akp küskün ve kararsız seçmeni seçim dönemlerinde nasıl nasıl ikna edeceğini çok iyi bilen bir parti. ana muhalefetin basiretsizliği de cabası. 2023 seçimleri zor geçebilir ama imkansız değil, kimse rahatlamasın. ana muhalefet berbat iletişim ekipleriyle çalışmaya devam ettikçe asla seçim kazanamayacak.
iki sene bekleyip parti kurmak yerine seçimlerin peşinden sıcağı sıcağına partisi tarafından yalnız bırakıldığını söyleseydi, zaten kendisine o dönem sempati duyan seçmeni şu anki chp yönetimine küstürebilir ve chp'de yönetimin parçası olabilirdi. sonuçta halk idaresi karşısında kimse duramaz. fakat bunu yapmadı ve sessiz kalmayı tercih etti. ince iyi niyetli bir siyasetçi olabilir fakat yaptığı zamanlama hataları yüzünden çok şey kaybettiği bir gerçek.
toros denen araba cehennem zebanisi gibidir. 6 kişi binip ağzına kadar yüklerseniz bile lpgyle rampaları çıkar, zeytinlik yollarında paldır küldür acımasızca gider. l200lerin, rangerların geçemediği yerlerden geçen torosları gözümle gördükten sonra bu arabaya saygım arttı.
broadway daha medeni bir araçtır ama arazide asla toros gibi değildir. ayrıca içi çok daha dardır.
broadway daha medeni bir araçtır ama arazide asla toros gibi değildir. ayrıca içi çok daha dardır.
akp'ye oy verebilirler. hdp bu ülkedeki kürt kökenli vatandaşların sözcülüğüne soyunuyor, oysa ki hdp yalnızca pkk zihniyetini temsil eden, ırkçı bir partidir.